液壓系統漏油問題屬于當前面臨的主要問題，會影響不銹鋼管廠的運行速度與工作效率。一旦鋼管廠出現漏油問題，將會對不銹鋼管廠的安全生產造成較大的威脅與影響。浙江至德鋼業有限公司首先分析了漏油因素和種類，同時闡述了鋼管廠液壓系統接頭和油管漏油的防治措施，最后總結了全文。當前不銹鋼管廠液壓系統中，漏油屬于常見現象，是當前工業設備面臨著的主要問題。就實際情況而言，鋼管廠液壓系統接頭、油管漏油會降低鋼廠的生產效率，導致各項資源浪費，影響工業企業的經濟效益。就鋼管廠液壓系統接頭和油管漏油故障，需要精準分析故障類型，明確導致故障出現的因素，才可推動鋼廠得到更好的發展。至德鋼業主要研究不銹鋼管廠液壓系統接頭和油管漏油的防治，詳細闡述如下。

一、漏油因素和種類分析

   一般而言，想要實現系統故障問題的解決，必須要明確鋼管廠液壓系統接頭和油管漏油的原因，合理定位漏油類型，采取針對性的防治手段。就實際情況而言，鋼管廠液壓系統接頭和油管漏油因素與種類主要如下。

   首先，液壓系統設計安裝不規范，使得漏油情況出現，比如：若設備安裝人員操作不規范、監管人員監督力度不夠，將會導致鋼管廠液壓系統接頭和油管漏油。其次，連接油管的元件、材料質量不合格，影響油管使用質量，進而導致鋼管廠液壓系統接頭和油管出現漏油故障。最后，液壓設備一旦出現故障，若維修操作不當，將會導致鋼管廠液壓系統接頭松動，進而導致油管漏油。

  不銹鋼管廠液壓系統接頭和油管漏油主要分為內部漏油、外部漏油有兩種。內部漏油指的是，液壓設備內部產生的液壓油，從高壓孔朝著低壓孔流動，經低壓孔流入其他設備內。外部漏油指的是液壓設備內的液壓油經過設備結構流出設備，一般油管表面存在著一些漏洞。

二、防護對策

   2012年不銹鋼管廠出現嚴重火災事故，工廠設備、材料被燒的面目全非，死亡人數為6人，燒傷人數為12人，造成的經濟損失為200多萬。事后經過多方調查發現，鋼管廠內的液壓設備長期存在漏油故障，液壓系統的密封性不足，進而導致小火災蔓延成大大火災。就鋼廠液壓系統接頭和油管漏油故障，需要精準分析故障類型，明確導致故障出現的因素，參照工業企業的實際運行情況，制定針對性的漏油防護對策。

1. 在油管系統中安裝控制閥

  第一，需要在油管系統內安裝控制閘，基于液壓系統運行特點，各個油管相互連接，一旦一處油管出現漏油現象，則會影響整個液壓系統。為解決這類情況，需要在液壓設備上安裝控制閘，一般將控制閘設置在易于控制的地方，比如：轉向閘、制動裝置附近。一旦管道出現漏油情況，借助控制閘能夠及時控制漏油量，為維修人員爭取維修時間，積極開展油管、接頭修補工作。第二，合理選擇接頭安裝地點，一般液壓系統接頭安裝在便于操作的地方，就相關調查可知，鋼廠在出現鋼廠液壓系統接頭和油管漏油故障時，若維修人員無法精準定位故障點，需要將整個油管拆除，重新安裝才可投入運行，就這類情況，需要將液壓系統安裝在便于維修的地方，保障維修、補修工作的及時性與有效性。第三，合理選擇油管運行環境，綜合考慮周圍環境會液壓油管與接頭的影響，將油管安裝在合理的位置上，落實油管防腐蝕工作。不僅如此，需要為油管運行創建良好的環境，就長期太陽照射區域的油管，需要選擇塑料材質的油管進行安置。

2. 對于漏油問題予以接頭管改進

   液壓設備內的有很多的油槽與長形油管，當前大部分液壓設備內，不銹鋼管廠液壓系統接頭和油管均屬于圓形材料管，這類設計方式雖說密封性較強，但穩定性不佳。必須要促使連接處角度保持在37°，連接端口摩擦度值在3.3°以內，促使球表、同椎表直接接觸。這類全新的設計方式，油管承受的壓力從原本的18MPa上升到46MPa。改進液壓轉向閘設計，實現設備內液壓力的緩解。由于液壓對油管會產生較大的沖擊力，進而導致鋼管廠液壓系統接頭和油管漏油。只有緩解鋼廠液壓系統接頭和油管漏油沖力，改變轉向閘，才可實現鋼管廠液壓系統接頭和油管漏油沖力的降低。就儲能設備安裝，為實現沖力的降低，需要將儲能裝置安裝在液壓設備內，同時注意，定期維修與保養儲能設備，確保儲能裝置內充滿氮氣，以此保障儲能裝置內的油管沖力，全面降低液壓沖力。

3.安裝完成后予以認真確認

   就整個不銹鋼管廠液壓系統，在其安裝階段，一般為多個工作人員同時開展，受到人為因素的影響，不同人在工作中其質量也存在著很大的差異性。在鋼廠液壓系統整體施工結束后，需要開展2-3次的全面檢查，強化接頭與油管檢查。以此保障施工質量，從各個層面入手，積極開展鋼廠液壓系統接頭和油管漏油防治工作。綜上所述，工業企業需要積極開展漏油預防與治理，設備安裝前、安裝階段需要嚴格遵循各項施工流程，保障安裝質量，進而避免設備在運行階段出現漏油現象。在設備運行階段，不銹鋼管廠一旦出現液壓設備漏油，需要聯系專業部門及時維修，注重設備接頭與設備油管維修，最大程度避免設備循環漏油情況的出現，以此保障鋼廠生產的有序性，運作的穩定性。